MatérielVTT électrique

Specialized Turbo Levo FSR Carbon 2018

Plus puissant et plus léger

Initié en 2015, par la marque au grand ‘S’, le Specialized Turbo Levo FSR avait à l’époque fiat l’effet d’une bombe avec un VTT à assistance électrique capable d’offrir les mêmes sensations qu’un VTT plus classique.
Deux ans après ce premier lancement, Specialized revient avec un Turbo Levo FSR Carbon 2018 tout en carbone, plus léger et plus rigide.
Des améliorations voient également le jour côté mécanique et électronique pour une puissance augmentée de 15 %.
A la base de ce nouveau Turbo Levo FSR, on retrouve un cadre full carbone qui permet un gain de poids de 650 grammes et augmente la rigidité globale de 20% par rapport à la version précédente.
La gamme propose également des modèles aluminium Levo FSR, avec des spécifications techniques qui restent dans les standards actuels comme le standard Boost, une fourche de 150 mm de débattement et des pneus larges qui fournissent une conduite plus sûre et une adhérence maximale.

Moteur et logiciel sont les deux aspects majeurs du Turbo Levo FSR en 2018. La gamme embarque sur chaque modèle un moteur Brose de 250W dans sa version 1.3.
Le gain de puissance est de l’ordre de 15% grâce à l’usage de nouveaux aimants et d’une nouvelle unité électronique . L’efficacité du moteur a été amélioré grâce à des améliorations matérielles et une nouvelle mise à jour logicielle, qui sera également disponible pour les modèles précédents.
En ce qui concerne la batterie de 504 Wh elle est présente sur toute la gamme et supporte les connexions ANT+.

Une autre nouveauté est la toute nouvelle commande Trail Remote situé discrètement sur le guidon et qui offre un accès intuitif et facile au changement de modes d’assistance électrique (Echo, Trail et Turbo). Sans oublier la nouvelle fonction Walk-Assist, conçue pour vous faciliter le poussage du vélo alors que vous marchez.

Specialized S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29

  • Cadre carbone Fact 11mm
  • Fourche Öhlins RXF36 en 150mm
  • Amortisseur Öhlins STX
  • transmission SRAM XX2
  • Freins SRAM Code RSC
  • Tige de selle Command Post IRcc
  • Roues carbone Roval Traverse SL
  • Pneus Butcher GRID en 27.5×2.8

Specialized Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29

  • Cadre carbone Fact 9mm, triangle arrière en aluminium
  • fourche Öhlins RXF36 en 150mm
  • Amortisseur RockShox Monarch RT3
  • Transmission RAM X1/X01
  • Freins SRAM Code R
  • Tige de selle Command Post IRcc
  • Roues carbone Roval Traverse SL
  • Pneus Butcher GRID en 27.5×2.8

Specialized Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29

  • Cadre carbone Fact 9mm, triangle arrière en aluminium
  • Fourche RockShox Revelation RC en 150mm
  • Amortisseur RockShox Monarch RT3
  • Transmission SRAM GX
  • Freins SRAM Guide RE
  • Tige de selle Command Post IRcc
  • Roues aluminium Roval
  • Pneus Butcher GRID en 27.5×2.8
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